1、施工操作平臺在施工荷載作用時容易發(fā)生變形，導(dǎo)致爬模存在一定的安全隱患。

問題原因：施工材料堆積于頂平臺邊緣處，或者集中堆放在頂平臺橫梁之間。上平臺集中堆放拆模的模板、模板支架系統(tǒng)。

防治措施：據(jù)廠家設(shè)計頂平臺荷載堆放要求為400kg/m2，如堆放鋼管48？3 的數(shù)量：平放為20根，高度為5根，總的不得超過100根；如堆放鋼筋？32的數(shù)量：平放為12根，高度為5根，總的不得超過60根。現(xiàn)場應(yīng)按方案要求在各平臺掛荷載堆放要求的牌子，要求合理放置施工中所用的材料和設(shè)備。定時清理施工操作平臺，將目前工序中不需要的材料和設(shè)備清出施工操作平臺。將拆模時的模板及模板支撐系統(tǒng)盡量放置在電梯前室，將電焊機及備用滅火的水箱放于施工操作平臺爬模上架體正上方，而不可放置于施工操作平臺邊緣。同時定期檢查施工操作平臺橫梁斜撐，及時加固調(diào)整斜撐。

2、爬模時爬架上升中與導(dǎo)軌不平行或爬升困難。爬模時，爬架的頂平臺傾斜著上升，或者油頂一次行程未滿但頂升不動。

問題原因：爬模時，爬架之間的聯(lián)接（如防護欄桿、安全網(wǎng)、電線等）未解除，或鋼梁預(yù)埋件擱板、鋼筋、水電預(yù)留套管等抵住平臺、或下部平臺翻板拖掛住混凝土、或者同片爬架的2臺或多臺油頂不同步。

防治措施：爬模之前仔細檢查爬架之間存在的聯(lián)接是否全部解除、是否有影響爬架爬升的因素存在，并及時清除。在爬模時，須有專人觀察爬架的爬升是否受影響，以及油頂是否同步頂升。如果有油頂不同步，須調(diào)整油管閥門來保證爬架頂升的同步

3、埋件板位置不準確，在澆筑混凝土?xí)r埋件板經(jīng)常發(fā)生變動，或貼近爬錐或從高強螺桿上脫落，而這都將嚴重危及爬架爬升的安全。

問題原因：埋件板未有效固定，或只固定了一個方向，或有工人為施工操作方便，涉及主體鋼筋密集，不設(shè)埋件板。

防治措施：在爬模施工中，爬錐一般為2個一對的預(yù)埋?？稍?個埋件板之間焊接鋼筋，使得埋件板相對高強螺桿無法轉(zhuǎn)動，從而保證了埋件板的位置不發(fā)生變動。施工過程中加強巡視，杜絕工人貪圖方便不設(shè)埋件，杜絕因埋件板的位置不準確而影響爬架的情況發(fā)生。

文章出自：重慶建筑模板公司新久融，轉(zhuǎn)載請注明。